اندونزی برای نظارت بر کشتی گارد ساحلی چین، ناو جنگی اعزام کرد
تاریخ انتشار: ۲۴ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۴۰۷۵۱
فرمانده نیروی دریایی اندونزی امروز (شنبه) اعلام کرد، اندونزی یک ناو جنگی را در دریای "ناتونا"ی شمالی خود مستقر کرده تا یک کشتی گارد ساحلی چین را که در یک منطقه دریایی غنی از منابع فعال بوده است، زیر نظر بگیرد؛ منطقهای که هر دو کشور بر آن ادعای مالکیت دارند.
به گزارش ایران اکونومیست، "ابتکارعمل عدالت اقیانوس اندونزی" به خبرگزاری رویترز گفت، دادههای رهگیری کشتی نشان میدهند که کشتی CCG 5901 گارد ساحلی چین از 30 دسامبر در دریای ناتونا به ویژه در نزدیکی میدان گازی "تونا بلوک" و میدان نفتی و گازی "چیم سائو ویتنامی" مشغول دریانوردی بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
لاکسامانا محمد علی، فرمانده نیروی دریایی اندونزی اعلام کرد، یک ناو جنگی، یک هواپیمای گشتزنی دریایی و یک پهپاد برای زیر نظر گرفتن این کشتی چینی مستقر شدهاند.
وی افزود: این کشتی چینی هیچ فعالیت مشکوکی انجام نداده است. با این حال، باید آن را زیر نظر بگیریم چرا که مدتی است در منطقه انحصاری اقتصادی اندونزی بوده است.
این در حالی است که سخنگوی سفارت چین در جاکارتا هنوز در این باره هیچ اظهارنظری نکرده است.
کنوانسیون سازمان ملل در مورد قانون دریا به کشتیها حق دریانوردی در منطقه انحصاری اقتصادی را میدهد.
این تحرک پس از توافقنامه منطقه انحصاری اقتصادی میان اندونزی و ویتنام، و تایید اندونزی برای توسعه میدان گازی "تونا" در دریای ناتونا، با سرمایهگذاری کلی بیش از 3 میلیارد دلار تا آغاز تولید، صورت میگیرد.
در سال 2021، کشتیهای اندونزی و چین برای ماهها در نزدیکی یک سکوی نفتی شناور که ارزیابی هایی در بلوک تونا انجام میداد، در مقابل یکدیگر مستقر شده بودند.
در آن زمان چین از اندونزی خواست تا حفاریها را متوقف کند و تاکید داشت که این فعالیتها در قلمروی چین در حال وقوع است.
اندونزی که بزرگترین کشور جنوب شرق آسیا محسوب میشود، تاکید دارد که طبق کنوانسیون سازمان ملل در مورد قانون دریا، بخش جنوبی دریای چین جنوبی در واقع منطقه انحصاری اقتصادی اندونزی است و در سال 2017 میلادی آن را دریای ناتونای شمالی نامگذاری کرد.
پکن که با این اقدام مخالفت کرده، تاکید دارد که این منطقه دریایی در قلمروی چین در دریای چین جنوبی واقع شده است.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: اندونزی ، چین
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: اندونزی چین منطقه انحصاری اقتصادی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۴۰۷۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عملیات اروپا در دریای سرخ نتوانست عملیات دریایی یمن را مهار کند
به گزارش حوزه بینالملل خبرگزاری تقریب، کمودور واسیلوس گریپاریس (Commodore Vasilios Griparis)، فرمانده عملیات اروپایی موسوم به ASPIDES، اظهار داشت: «از زمان آغاز عملیات ASPIDES در 19 فوریه 2024، سطح تهدیدات بدون تغییر باقی مانده است.»
این بیانیه نشان دهنده اعتراف آشکار به شکست در محدود کردن عملیات یمن با هدف قرار دادن کشتیهای وابسته به دشمن صهیونیستی، آمریکا و انگلیس است.
پس از آنکه فرانسه و دانمارک از خروج دو ناوچه به دلیل خطر مقابله با پهپادها و موشکهای یمنی خبر دادند، آلمان نیز ناوچه خود را از دریای سرخ خارج کرد.
همچنین بلژیک پس از ناکامی در آزمایش رهگیری یک پهپاد، ناوچه خود را از محل خارج کرد. این امر تایید میکند که حملات یمن ناتوانیهای قابل توجهی را در قدرت دریایی غرب آشکار کرده است.
پیش از این، بریتانیا پس از چندین حمله پهپادهای یمنی، کشتی جنگی Diamond را با کشتی ریچموند جایگزین کرد که این نشان دهنده ضعف قابل توجهی در توانایی نیروی دریایی بریتانیا برای مقابله با عملیاتهای یمن بود. این امر در مورد ناوچههای اروپایی نیز صدق میکند.
بسیاری از فرماندهان و افسران ناوهای جنگی بریتانیایی و آمریکایی در دوره گذشته اظهاراتی مبنی بر ناتوانی خود در مقابله با موشکها و پهپادهای یمنی بیان و تاکید کردهاند که حملات یمن در طول زمان مرگبار، دقیقتر و مکرر میشود.
آنها همچنین اذعان داشتند آنچه در حال رخ دادن است، نشان دهنده بزرگترین چالش دریایی از زمان جنگ جهانی دوم است.